Learjet 31A · Citation X · Bell 429 GlobalRanger · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | — | GlobalRanger | E90 |
| ICAO | LJ31 | C750 | B429 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1996 – 2014 | 2009 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.070vs âncora | 411vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 527vs âncora | 150vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 16.193vs âncora | 3.175vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 18.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.250 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.67 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 12 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 32/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $638.500vs âncora | $611.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.374vs âncora | $4.490vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $8.30vs âncora | $29.94vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.968.250vs âncora | $2.020.625vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 23.0M | US$ 7.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
