Learjet 31A · Citation Mustang · Falcon 50 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 31A | — | 50 | — |
| ICAO | LJ31 | C510 | FA50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2006 – 2017 | 1976 – 2008 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.150vs âncora | 3.450vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 340vs âncora | 475vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.921vs âncora | 18.006vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.110 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 2.95 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.40 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.40 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $195.050vs âncora | $351.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.373vs âncora | $3.255vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $4.04vs âncora | $6.85vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $618.050vs âncora | $1.464.750vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.4M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |