Learjet 31A · Citation Longitude · 1900D · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | 31A | — | — | G150 |
| ICAO | LJ31 | C700 | B190 | G150 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.500vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 476vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 17.917vs âncora | 7.765vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.810 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.43 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.96 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.83 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 12 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 91/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $2.643vs âncora | $1.493vs âncora | $2.184vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $713.438vs âncora | $291.880vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $4.228vs âncora | $2.142vs âncora | $2.892vs âncora |
| $/NM | $4.65 | $8.88vs âncora | $7.65vs âncora | $6.30vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $1.902.788vs âncora | $963.730vs âncora | $1.301.500vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 29.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
