Learjet 31A · Citation Excel · Falcon 50 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Super-Midsize | Large |
| Variante | 31A | — | 50 | — |
| ICAO | LJ31 | C560 | FA50 | CL60 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1998 – 2004 | 1976 – 2008 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.858vs âncora | 3.450vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 430vs âncora | 475vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 9.163vs âncora | 18.006vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | 1.68 | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.048vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $456.200vs âncora | $351.000vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.061vs âncora | $3.255vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $7.12vs âncora | $6.85vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.377.575vs âncora | $1.464.750vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | — | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
