Learjet 31A · Citation CJ4 · BK117 C-2 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 31A | — | C-2 | — |
| ICAO | LJ31 | C25C | BK17 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2010 – atual | 1982 – 2004 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 2.165vs âncora | 370vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 451vs âncora | 130vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.761vs âncora | 3.350vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 15.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.410 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 31/ 100 | 3/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $414.736vs âncora | $558.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.307vs âncora | $4.024vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $5.11vs âncora | $30.95vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.037.986vs âncora | $1.810.625vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 3.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
