Learjet 31A · Citation CJ2 · Gulfstream G150 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | CJ2 | G150 | E90 |
| ICAO | LJ31 | C25A | G150 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2000 – 2005 | 2006 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.613vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 413vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 5.613vs âncora | 11.839vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 23/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $2.048vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $318.700vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $2.756vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $4.83vs âncora | $6.00vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $1.240.075vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
