Learjet 31A · Citation CJ2 · Global 5000 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Large | Large |
| Variante | 31A | CJ2 | — | IV |
| ICAO | LJ31 | C25A | GL5T | GLF4 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2000 – 2005 | 2005 – atual | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.613vs âncora | 5.200vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 413vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 5.613vs âncora | 41.957vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $5.730vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $4.83vs âncora | $11.74vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
