Learjet 31A · Challenger 300 · 1900D · Gulfstream G550
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range |
| Variante | 31A | — | — | G550 |
| ICAO | LJ31 | CL30 | B190 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2003 – 2014 | 1991 – 2002 | 2003 – 2021 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 3.100vs âncora | 1.530vs âncora | 6.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 470vs âncora | 280vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 17.900vs âncora | 7.765vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.810 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.69 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.19 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.86 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 91/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $613.500vs âncora | $291.880vs âncora | $664.500vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.838vs âncora | $2.044vs âncora | $5.887vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $8.17vs âncora | $7.30vs âncora | $12.06vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.727.250vs âncora | $919.630vs âncora | $2.649.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 21.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
