Learjet 31A · Bell 429 GlobalRanger · Gulfstream IV · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Large |
| Variante | 31A | GlobalRanger | IV | — |
| ICAO | LJ31 | B429 | GLF4 | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 2009 – atual | 1985 – 2003 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 411vs âncora | 4.350vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 150vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.175vs âncora | 33.838vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $476.800vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $4.375vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $27.60vs âncora | $9.53vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $1.968.550vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | — | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
