Learjet 31A · Bell 412 · Bell 407 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine | Large |
| Variante | 31A | — | — | IV |
| ICAO | LJ31 | B412 | B407 | GLF4 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1981 – 1989 | 1995 – 2018 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 220vs âncora | 337vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 117vs âncora | 133vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 5.398vs âncora | 2.268vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 18.690 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 34/ 100 | 24/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $929vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $506.000vs âncora | $221.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.257vs âncora | $1.420vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $36.38vs âncora | $10.68vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.915.625vs âncora | $639.050vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
