Learjet 31A · Bell 407 · King Air E90 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 31A | — | E90 | — |
| ICAO | LJ31 | B407 | BE9L | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1995 – 2018 | 1972 – 1981 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 337vs âncora | 1.395vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 133vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 2.268vs âncora | 4.581vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.690 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 10.23 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 24/ 100 | 78/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $853vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $221.000vs âncora | $233.400vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.344vs âncora | $1.576vs âncora | $5.134vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $10.11vs âncora | $6.36vs âncora | $11.18vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $604.850vs âncora | $709.275vs âncora | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
