Learjet 31A · 1900D · Gulfstream G450 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large | Super-Midsize |
| Variante | 31A | — | G450 | — |
| ICAO | LJ31 | B190 | GLF4 | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 | 2003 – 2017 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.530vs âncora | 4.350vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 280vs âncora | 459vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.765vs âncora | 33.838vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | 8.69 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.19 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $1.493vs âncora | $3.553vs âncora | $2.643vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $2.142vs âncora | $4.613vs âncora | $4.006vs âncora |
| $/NM | $4.65 | $7.65vs âncora | $10.05vs âncora | $8.52vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $963.730vs âncora | $2.075.650vs âncora | $1.802.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 21.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
