Learjet 31A · 1900D · Gulfstream G280 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
|---|
 Cessna Citation Mustang C510 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | B190 | GA5C | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 | 2012 – atual | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.530vs âncora | 3.600vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 280vs âncora | 482vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.765vs âncora | 17.962vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 45.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 4.750 | 3.110 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 9.96 | 2.95 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.13 | 1.40 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.91 | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 0/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $663.500vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.324vs âncora | $4.429vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $8.30vs âncora | $9.19vs âncora | $4.51vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.045.630vs âncora | $1.993.250vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 25.0M | US$ 3.4M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
