Learjet 31A · 1900D · Citation Mustang · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 31A | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | B190 | C510 | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.530vs âncora | 1.150vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 280vs âncora | 340vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.765vs âncora | 3.921vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.110 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 2.95 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.40 | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.40 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 65/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $195.050vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.324vs âncora | $1.533vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $8.30vs âncora | $4.51vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.045.630vs âncora | $690.050vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 3.4M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
