Learjet 31A · 1900D · SR22 · Gulfstream G500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Pistão Single | Large |
| Variante | 31A | — | — | G500 |
| ICAO | LJ31 | B190 | SR22 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 | 2001 – atual | 2018 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.530vs âncora | 1.170vs âncora | 5.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 280vs âncora | 183vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.765vs âncora | 1.633vs âncora | 36.287vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 55/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $396vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $35.100vs âncora | $1.080.700vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.044vs âncora | $474vs âncora | $5.717vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $7.30vs âncora | $2.59vs âncora | $11.71vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $919.630vs âncora | $213.300vs âncora | $2.572.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 950.000 | US$ 49.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
