Learjet 25 · R44 Raven I · BK117 C-2 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Piston | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 25 | I | C-2 | — |
| ICAO | LJ25 | R44 | BK17 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1992 – atual | 1982 – 2004 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 350vs âncora | 370vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 130vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 1.089vs âncora | 3.350vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 14.000 | 15.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 4 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 | 32/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $504vs âncora | $3.133vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $116.120vs âncora | $558.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $762vs âncora | $4.374vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $6.51vs âncora | $33.64vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $342.695vs âncora | $1.968.125vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 470.000 | US$ 3.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
