Learjet 25 · Phenom 100 · 1900D · Citation Latitude
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Citation Latitude C68A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | 25 | — | — | — |
| ICAO | LJ25 | E50P | B190 | C68A |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 2008 – atual | 1991 – 2002 | 2015 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora | 2.700vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 406vs âncora | 280vs âncora | 446vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora | 13.971vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 3.580 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 6.93 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.96 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 75/ 100 | 95/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora | $543.638vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.407vs âncora | $2.044vs âncora | $3.256vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $3.46vs âncora | $7.30vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $632.935vs âncora | $919.630vs âncora | $1.465.013vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
