Learjet 25 · BK117 C-2 · 1900D · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | 25 | C-2 | — | — |
| ICAO | LJ25 | BK17 | B190 | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1982 – 2004 | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 370vs âncora | 1.530vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 130vs âncora | 280vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.350vs âncora | 7.765vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 25.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 3.110 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 2.95 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.40 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 95/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $558.500vs âncora | $291.880vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.374vs âncora | $2.324vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $33.64vs âncora | $8.30vs âncora | $4.51vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.968.125vs âncora | $1.045.630vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 1.5M | US$ 3.4M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |