Learjet 25 · Legacy 500 · 1900D · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | 25 | — | — | G150 |
| ICAO | LJ25 | E550 | B190 | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2014 – 2018 | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 3.125vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 466vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 17.900vs âncora | 7.765vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.084 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.13 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.08 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.83 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 95/ 100 | 12/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $601.000vs âncora | $291.880vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.291vs âncora | $2.324vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $9.21vs âncora | $8.30vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.930.750vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 20.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
