Learjet 25 · Learjet 24 · Falcon 900 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 25 | 24 | — | — |
| ICAO | LJ25 | LJ24 | F900 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1966 – 1979 | 1986 – 1996 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.473vs âncora | 4.000vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 418vs âncora | 459vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 6.123vs âncora | 20.640vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 94/ 100 | 0/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $818.400vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $5.134vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $4.77vs âncora | $11.18vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $2.310.150vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |