Learjet 25 · King Air E90 · Phenom 100 · Gulfstream G200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 25 | E90 | — | G200 |
| ICAO | LJ25 | BE9L | E50P | GALX |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 | 2008 – atual | 1999 – 2011 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.395vs âncora | 1.178vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 406vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.581vs âncora | 4.800vs âncora | 16.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 75/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $209.935vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $1.407vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $6.36vs âncora | $3.46vs âncora | $7.09vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $632.935vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
