Learjet 25 · King Air E90 · Global 5000 · Commander 690
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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![]() Twin Commander Aircraft Commander 690 AC90 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 25 | E90 | — | — |
| ICAO | LJ25 | BE9L | GL5T | AC90 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 | 2005 – atual | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.395vs âncora | 5.200vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 488vs âncora | 270vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.581vs âncora | 41.957vs âncora | 4.707vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 33.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | 2.300 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | 3.91 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.32 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $1.086.800vs âncora | $283.480vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.766vs âncora | $6.410vs âncora | $2.305vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $7.12vs âncora | $13.14vs âncora | $8.54vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $794.775vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.037.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 50.0M | US$ 800.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |