Learjet 25 · King Air E90 · Falcon 900 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
 Cessna Citation M2 C25M |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Very Light Jet |
| Variante | 25 | E90 | — | — |
| ICAO | LJ25 | BE9L | F900 | C25M |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 | 1986 – 1996 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.395vs âncora | 4.000vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 459vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.581vs âncora | 20.640vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | 3.38 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $818.400vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $5.134vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $6.36vs âncora | $11.18vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $2.310.150vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
