Learjet 25 · King Air E90 · Falcon 2000 · Citation Longitude
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cessna Citation Longitude C700 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | 25 | E90 | — | — |
| ICAO | LJ25 | BE9L | F2TH | C700 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 | 1995 – 2003 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora | 3.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 477vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.581vs âncora | 16.238vs âncora | 17.917vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 8.43 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.96 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $701.000vs âncora | $713.438vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $4.033vs âncora | $4.060vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $6.36vs âncora | $8.45vs âncora | $8.53vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.827.188vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 29.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
