Learjet 25 · King Air E90 · Challenger 604 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 604 CL60 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Super-Midsize |
| Variante | 25 | E90 | — | 50 |
| ICAO | LJ25 | BE9L | CL60 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 | 1996 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.395vs âncora | 4.077vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 449vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.581vs âncora | 21.863vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.840 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.63 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $696.400vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $4.863vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $6.36vs âncora | $10.83vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $2.188.150vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 18.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |