Learjet 25 · Gulfstream G600 · Falcon 2000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 25 | G600 | — | — |
| ICAO | LJ25 | GLF6 | F2TH | B412 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 6.500vs âncora | 3.000vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 477vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 42.909vs âncora | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.178.300vs âncora | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.933vs âncora | $4.033vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $12.16vs âncora | $8.45vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.670.050vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 57.5M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
