Learjet 25 · Gulfstream G500 · Falcon 2000 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Cessna Citation Excel C560 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | 25 | G500 | — | — |
| ICAO | LJ25 | GLF5 | F2TH | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2018 – atual | 1995 – 2003 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 5.300vs âncora | 3.000vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 477vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 36.287vs âncora | 16.238vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 3.700 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 5.59 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.68 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 74/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.080.700vs âncora | $701.000vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.717vs âncora | $4.033vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $11.71vs âncora | $8.45vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.572.450vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 49.5M | US$ 28.0M | US$ 11.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
