Learjet 25 · Epic E1000 · King Air 350 · Citation CJ2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 350 BE30 |
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 Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | 25 | E1000 | 350 | CJ2 |
| ICAO | LJ25 | EPIC | BE30 | C25A |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 1990 – 2008 | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.560vs âncora | 1.806vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 312vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.629vs âncora | 6.804vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 88/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $273.880vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $2.004vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $3.79vs âncora | $6.42vs âncora | $4.83vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $901.630vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
