Learjet 25 · Epic E1000 · Falcon 900 · EMB-121 Xingu
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 25 | E1000 | — | Xingu |
| ICAO | LJ25 | EPIC | F900 | E121 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 1986 – 1996 | 1977 – 1987 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.560vs âncora | 4.000vs âncora | 1.430vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 459vs âncora | 230vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.629vs âncora | 20.640vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $818.400vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $5.134vs âncora | $2.004vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $3.79vs âncora | $11.18vs âncora | $8.71vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $2.310.150vs âncora | $901.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
