Learjet 25 · Eclipse 500 · Falcon 900 · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Turbohélice Single |
| Variante | 25 | — | — | — |
| ICAO | LJ25 | EA50 | F900 | C208 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2006 – 2008 | 1986 – 1996 | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.295vs âncora | 4.000vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 459vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 2.722vs âncora | 20.640vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.230 | 1.955 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 10.23 | 5.32 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | 1.62 |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.88 | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $818.400vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $5.134vs âncora | $1.203vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $3.11vs âncora | $11.18vs âncora | $6.47vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $2.310.150vs âncora | $541.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 28.0M | US$ 2.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
