Learjet 25 · Citation M2 · Citation Bravo · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 25 | — | Bravo | E90 |
| ICAO | LJ25 | C25M | C550 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2013 – atual | 1996 – 2006 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.550vs âncora | 1.900vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 404vs âncora | 405vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 4.853vs âncora | 6.713vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 90/ 100 | 84/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.385vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $219.035vs âncora | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.427vs âncora | $1.994vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $3.53vs âncora | $4.92vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $642.035vs âncora | $897.250vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
