Learjet 25 · Citation I · King Air E90 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 25 | I | E90 | GlobalRanger |
| ICAO | LJ25 | C500 | BE9L | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1972 – 1985 | 1972 – 1981 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.300vs âncora | 1.395vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 350vs âncora | 248vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 5.375vs âncora | 4.581vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 83/ 100 | 33/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.254vs âncora | $1.766vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $6.44vs âncora | $7.12vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.014.250vs âncora | $794.775vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |