Learjet 25 · Citation Excel · Falcon 2000 · Gulfstream G800
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Super-Midsize | Ultra Long Range |
| Variante | 25 | — | — | — |
| ICAO | LJ25 | C560 | F2TH | GA8C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 1998 – 2004 | 1995 – 2003 | 2025 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.858vs âncora | 3.000vs âncora | 8.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 430vs âncora | 477vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 9.163vs âncora | 16.238vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 47.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 5.605 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 7.97 | 17.37 |
| Largura (m) | — | 1.68 | 2.34 | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.88 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.048vs âncora | $2.475vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $456.200vs âncora | $701.000vs âncora | $1.636.500vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.061vs âncora | $4.033vs âncora | $8.047vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $7.12vs âncora | $8.45vs âncora | $16.49vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.377.575vs âncora | $1.814.750vs âncora | $3.621.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 28.0M | US$ 81.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
