Learjet 25 · Citation Excel · Bell 407 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | 25 | — | — | 50 |
| ICAO | LJ25 | C560 | B407 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1998 – 2004 | 1995 – 2018 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.858vs âncora | 337vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 430vs âncora | 133vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 9.163vs âncora | 2.268vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 18.690 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 26/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.048vs âncora | $853vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $456.200vs âncora | $221.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $3.061vs âncora | $1.344vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $7.12vs âncora | $10.11vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.377.575vs âncora | $604.850vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
