Learjet 25 · Citation Encore · Gulfstream IV · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 25 | Encore | IV | E90 |
| ICAO | LJ25 | C560 | GLF4 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1999 – 2006 | 1985 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.733vs âncora | 4.350vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 430vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 7.394vs âncora | 33.838vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.500 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 89/ 100 | 0/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $4.375vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $4.64vs âncora | $9.53vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $1.968.550vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
