Learjet 25 · Challenger 300 · Falcon 2000 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | 25 | — | — | — |
| ICAO | LJ25 | CL30 | F2TH | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 1982 | 2003 – 2014 | 1995 – 2003 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 3.100vs âncora | 3.000vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 470vs âncora | 477vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 17.900vs âncora | 16.238vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.810 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.69 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 2.19 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.86 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 75/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $613.500vs âncora | $701.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.318vs âncora | $4.513vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $9.19vs âncora | $9.46vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.943.250vs âncora | $2.030.750vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 21.0M | US$ 28.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
