Learjet 25 · Bell 429 GlobalRanger · King Air E90 · Bell 430
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 25 | GlobalRanger | E90 | — |
| ICAO | LJ25 | B429 | BE9L | B430 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2009 – atual | 1972 – 1981 | 1996 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 411vs âncora | 1.395vs âncora | 360vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 150vs âncora | 248vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.175vs âncora | 4.581vs âncora | 4.218vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 83/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $1.058vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $233.400vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $1.576vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $27.60vs âncora | $6.36vs âncora | $17.47vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $709.275vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
