Learjet 25 · 1900D · Learjet 60 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 60 LJ60 |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Large |
| Variante | 25 | — | — | — |
| ICAO | LJ25 | B190 | LJ60 | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 1991 – 2002 | 1993 – 2007 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.530vs âncora | 2.380vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 464vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 7.765vs âncora | 10.659vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 51.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 5.450 | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.41 | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.83 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.73 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 95/ 100 | 44/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $468.700vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.044vs âncora | $3.089vs âncora | $5.134vs âncora |
| $/NM | $4.30 | $7.30vs âncora | $6.66vs âncora | $11.18vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $919.630vs âncora | $1.390.075vs âncora | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 12.0M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
