Learjet 24 · R44 Raven I · King Air E90 · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Piston | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 24 | I | E90 | III |
| ICAO | LJ24 | R44 | BE9L | GLF3 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1992 – atual | 1972 – 1981 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 350vs âncora | 1.395vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 117vs âncora | 248vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 1.089vs âncora | 4.581vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | 14.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 22/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $504vs âncora | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $116.120vs âncora | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $762vs âncora | $1.766vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $6.51vs âncora | $7.12vs âncora | $11.44vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $342.695vs âncora | $794.775vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 470.000 | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
