Learjet 24 · Gulfstream G650 · 1900D · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Embraer Legacy 500 E550 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | GLF6 | B190 | E550 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2012 – 2022 | 1991 – 2002 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 7.000vs âncora | 1.530vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 488vs âncora | 280vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 45.178vs âncora | 7.765vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 25.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.299 | 3.815 | 4.084 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.41 | 9.45 | 8.13 |
| Largura (m) | — | 2.59 | 1.42 | 2.08 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 18 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $4.410vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.444.500vs âncora | $291.880vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $7.620vs âncora | $2.044vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $15.61vs âncora | $7.30vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $3.429.000vs âncora | $919.630vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 65.0M | US$ 1.5M | US$ 20.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
