Learjet 24 · Gulfstream G550 · King Air E90 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | 24 | G550 | E90 | — |
| ICAO | LJ24 | GLF5 | BE9L | C25M |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1966 – 1979 | 2003 – 2021 | 1972 – 1981 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 6.750vs âncora | 1.395vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 488vs âncora | 248vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.38 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 88/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $5.370vs âncora | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $664.500vs âncora | $233.400vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $6.847vs âncora | $1.766vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $14.03vs âncora | $7.12vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $3.081.000vs âncora | $794.775vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
