Learjet 24 · Global 5000 · Falcon 50 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
Cessna Citation M2 C25M |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | 24 | — | 50 | — |
| ICAO | LJ24 | GL5T | FA50 | C25M |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1966 – 1979 | 2005 – atual | 1976 – 2008 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 5.200vs âncora | 3.450vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 488vs âncora | 475vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 41.957vs âncora | 18.006vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | 3.38 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $1.086.800vs âncora | $351.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $5.730vs âncora | $3.255vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $11.74vs âncora | $6.85vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $2.578.550vs âncora | $1.464.750vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 50.0M | — | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |