Learjet 24 · Falcon 900 · Vision Jet SF50 Gen2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 24 | — | SF50 Gen2 | — |
| ICAO | LJ24 | F900 | SF50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1986 – 1996 | 2016 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 4.000vs âncora | 1.275vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 459vs âncora | 311vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 20.640vs âncora | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 31.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | 3.192 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | 3.40 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.61 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.45 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $818.400vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.814vs âncora | $1.533vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $12.67vs âncora | $4.93vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.616.150vs âncora | $690.050vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 3.4M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
