Learjet 24 · Epic E1000 · King Air 350 · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 350 BE30 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 24 | E1000 | 350 | V |
| ICAO | LJ24 | EPIC | BE30 | GLF5 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2019 – atual | 1990 – 2008 | 1995 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.560vs âncora | 1.806vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 333vs âncora | 312vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.629vs âncora | 6.804vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 81/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $273.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $2.004vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $3.79vs âncora | $6.42vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $901.630vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
