Learjet 24 · Epic E1000 · Bell 407 · Eclipse 500 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | 24 | E1000 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EPIC | B407 | EA50 | BE40 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 2006 – 2008 | 1986 – 1989 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.560vs âncora | 337vs âncora | 1.295vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 333vs âncora | 133vs âncora | 425vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora | 2.722vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.690 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 28/ 100 | 73/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.476 | $883vs âncora | $880vs âncora | $996vs âncora | $1.476vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $1.307vs âncora | $1.371vs âncora | $1.376vs âncora | $2.085vs âncora |
| $/NM | $4.99 | $3.92vs âncora | $10.31vs âncora | $3.24vs âncora | $4.55vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $587.950vs âncora | $616.820vs âncora | $619.200vs âncora | $938.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
