Learjet 24 · Epic E1000 · 1900D · Phenom 100 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
![]() Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
|---|
| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | 24 | E1000 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EPIC | B190 | E50P | BE40 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2008 – atual | 1986 – 1989 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.178vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 333vs âncora | 280vs âncora | 406vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 4.800vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 88/ 100 | 79/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $209.935vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora | $1.407vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora | $3.46vs âncora | $4.35vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora | $632.935vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |