Learjet 24 · Eclipse 500 · Cessna 208 Caravan · Gulfstream G800
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Single | Ultra Long Range |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EA50 | C208 | GA8C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2008 | 1985 – 2018 | 2025 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.295vs âncora | 1.240vs âncora | 8.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 425vs âncora | 186vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 25.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 1.955 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 5.32 | 17.37 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.62 | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.30 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 76/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $968vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $164.600vs âncora | $1.636.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.480vs âncora | $1.333vs âncora | $9.007vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $3.48vs âncora | $7.17vs âncora | $18.46vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $666.000vs âncora | $599.975vs âncora | $4.053.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 2.5M | US$ 81.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
