Learjet 24 · Eclipse 500 · 1900D · Cheyenne PA-31T
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Piper Aircraft Cheyenne PA-31T PA31 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 24 | — | — | PA-31T |
| ICAO | LJ24 | EA50 | B190 | PA31 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 1974 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 1.490vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 425vs âncora | 280vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 4.082vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 25.000 | 29.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 3.815 | 2.530 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 9.45 | 3.81 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | 1.40 |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.78 | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 88/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $242.150vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $2.044vs âncora | $1.596vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $3.11vs âncora | $7.30vs âncora | $5.50vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $919.630vs âncora | $718.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 1.5M | US$ 700.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
