Learjet 24 · Citation Bravo · Falcon 2000 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Super-Midsize | Large |
| Variante | 24 | Bravo | — | — |
| ICAO | LJ24 | C550 | F2TH | CL60 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1996 – 2006 | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.900vs âncora | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 405vs âncora | 477vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 6.713vs âncora | 16.238vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 77/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $4.92vs âncora | $8.45vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
