Learjet 24 · Cessna 425 Conquest I · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 24 | — | — |
| ICAO | LJ24 | C425 | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1980 – 1986 | 1986 – 1996 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.473 | 1.685vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 263vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.787vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 33.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.350 | 5.230 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 5.04 | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.45 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.30 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $243.400vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.788vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $6.80vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $804.775vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 800.000 | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
